對于數(shù)控車床的設(shè)計理論相信大家都有興趣吧?那么今天小編就跟大家聊聊數(shù)控機床的設(shè)計理念。

　　在數(shù)控車床的實際中，導(dǎo)向磨床用于對導(dǎo)軌的兩側(cè)，滾道表面和安裝底面進(jìn)行研磨。在現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)數(shù)控車床都是使用兩個磨頭，導(dǎo)軌的底面是地面的，安裝在工作臺上，加工導(dǎo)軌兩側(cè)時，機床的全長誤差和安裝誤差直接影響導(dǎo)軌對的實時運動精度。即使使用三個磨頭，受數(shù)控車床結(jié)構(gòu)的影響或臥式磨頭不使用獨立的立柱，導(dǎo)軌安裝夾具表面距工作臺導(dǎo)軌表面距離大，垂直水平磨頭中心距(>500mm)，工作臺的運動變形精度也容易影響數(shù)控車床的運動變形精度。

　　在數(shù)控車床上，采用一個和兩個立式磨頭機構(gòu)，臥式磨頭機構(gòu)同時在導(dǎo)軌兩側(cè)，安裝磨削加工的底面，無需多次夾緊工件，大大提高了加工效率和磨削精度，保證了質(zhì)量。

　　通過嵌入式工作臺，減少了磁性夾具到工作臺導(dǎo)軌表面的距離，優(yōu)化和減少了立式磨頭機構(gòu)和水平磨頭機構(gòu)(≤350mm)，減小了誤差對數(shù)控車床運動精度的影響。而且，三個磨頭機構(gòu)獨立安裝，有效避免了磨頭機構(gòu)之間的相互干擾，嵌入式磨頭運動誤差對導(dǎo)軌精度的影響極小。